智能制造是機(jī)床創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的重點(diǎn)之一。部分廠家推出的智能制造涵蓋了裝備、生產(chǎn)、管理、服務(wù)及產(chǎn)品等多個(gè)方面，機(jī)床產(chǎn)品配備并具有對(duì)加工熱變位、切削震動(dòng)、機(jī)床干涉、主軸監(jiān)測(cè)、維護(hù)保養(yǎng)、工作臺(tái)動(dòng)態(tài)平衡性及語(yǔ)音導(dǎo)航等多項(xiàng)智能化功能，可自行監(jiān)控機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，并進(jìn)行自主反饋和調(diào)節(jié)，極大地提高了機(jī)床運(yùn)行效率及安全性，降低了對(duì)高技術(shù)操作人員的依賴和人工干擾，可謂將傳統(tǒng)機(jī)床制造業(yè)帶入了智能化制造時(shí)代。

國(guó)內(nèi)部分重點(diǎn)機(jī)床生產(chǎn)企業(yè)，已經(jīng)開(kāi)始依托*制造技術(shù)，智能化制造技術(shù)，融合網(wǎng)絡(luò)化制造、數(shù)字化制造的設(shè)計(jì)與技術(shù)，將產(chǎn)品發(fā)展重點(diǎn)向智能化加工生產(chǎn)線轉(zhuǎn)變。開(kāi)發(fā)智能化加工生產(chǎn)或裝配線，配合智能化工件托盤(pán)交換系統(tǒng)或自動(dòng)化工業(yè)機(jī)器人等，這必將加快國(guó)內(nèi)企業(yè)建設(shè)數(shù)字化工廠的步伐。

目前，市場(chǎng)對(duì)大龍門(mén)加工中心中低檔產(chǎn)品的需求逐步在減少并已趨于飽和，對(duì)中小型加工中心的中*產(chǎn)品需求日益增多。結(jié)合自動(dòng)化的發(fā)展趨勢(shì)，預(yù)示著智能化生產(chǎn)線或裝配線組成的數(shù)字化工廠時(shí)代即將到來(lái)；而且，行業(yè)化的特性產(chǎn)品更趨明顯，如針對(duì)航空航天領(lǐng)域的鈦合金加工、汽車模具行業(yè)對(duì)模具鋼的快速加工需求、軌道交通領(lǐng)域?qū)Ｓ醚b備或生產(chǎn)線等。這些行業(yè)領(lǐng)域?qū)Ω咚俣噍S聯(lián)動(dòng)加工中心的市場(chǎng)需求趨于上升并向機(jī)床行業(yè)提出了更高的技術(shù)要求，要求機(jī)床企業(yè)必須根據(jù)特定行業(yè)加工件的特點(diǎn)，開(kāi)發(fā)出針對(duì)性強(qiáng)、高品質(zhì)、高效的個(gè)性化產(chǎn)品，向高速、高精、高效、自動(dòng)化、智能化、綠色環(huán)保方向發(fā)展；

近年來(lái)，重型、超重型龍門(mén)加工機(jī)床市場(chǎng)萎纟宿嚴(yán)重，需求總量大幅減少，市場(chǎng)需求趨于中高端，而國(guó)產(chǎn)機(jī)床產(chǎn)品在可靠性和精度穩(wěn)定性上同國(guó)外*產(chǎn)品還有一定差距，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)性矛盾突出。因此，行業(yè)內(nèi)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，走差異化發(fā)展道路已勢(shì)在必行。為此，我們必須加快轉(zhuǎn)型升級(jí)進(jìn)程，要依托企業(yè)現(xiàn)有資源，充分發(fā)揮企業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品，同時(shí)整合和利用好社會(huì)資源，聯(lián)合院校和用戶，開(kāi)展基礎(chǔ)共性技術(shù)、關(guān)鍵技術(shù)的研究和攻關(guān)，縮小產(chǎn)品差距，逐步占據(jù)中、高端產(chǎn)品市場(chǎng)，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中擁有一定話語(yǔ)權(quán)并占據(jù)一席之地，實(shí)現(xiàn)技術(shù)與產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型升級(jí)。